ヤマハYH - 濰坊ゴルフアクセサリーグループ株式会社

ライアン・ワニアタ

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プレミアムトラベルヘッドフォンをめぐる現在進行中のケージマッチでは、ソニーが王者として君臨しています。同社の WH-1000XM3 は、素晴らしいノイズキャンセリング、快適な装着感、豊富な機能、優れたサウンドを備えて 2018 年にシーンに登場し、同社は決して振り返ることはありませんでした。 WH-1000XM4 (9/10、WIRED Recommends) や新しい XM5 (9/10、WIRED Recommends) などの最新モデルはそれぞれその方式を改良しており、Bose、Sennheiser、さらには Apple さえもレベルアップを余儀なくされています。

この熾烈な市場の中で、ヤマハの新しいワイヤレスヘッドフォン YH-E700B はパワー不足に感じられます。 2020 年の YH-E700A の改良版である YH-E700B は、見た目も音質も非常に優れていますが、その機能と全体的な実行力は、特にそこそこのノイズキャンセリングに関しては、その価格で他の製品よりも優れています。

YH-E700B は、オフィスや旅行用のヘッドフォンとしてはまだ十分に安定しており、200 ドルから 250 ドルという価格であれば検討する価値があります。しかし、現在の小売価格が 350 ドルであることを考えると、トップクラスにある競合他社ではなくこれらを選択する十分な理由を見つけるのは困難です。

YH-E700B は、プレミアム価格帯にふさわしいパッケージで提供されます。丈夫なトラベルケースのファスナーを開けると、黒または黄褐色のまだら模様のイヤーカップが現れ、ヘッドフォンの胎児の位置で調整可能なヒンジに折りたたまれています。ソニーのWH-1000XM5と同様に、ヤマハの新しい缶は、以前のものよりも長く、より楕円形のカップを備えています。そのため、トラベルケースは私のお気に入りのものよりもかさばりますが、それでもほとんどのバッグに収まるほどコンパクトです。

重厚なイヤーカップは、パッド入りのバンドから各カップの中央まで伸びる杖のようなアームを含むデュアルヒンジにフィットするように調整され、独特のスタイルを実現しています。マット仕上げに沿ったスプレーの斑点と光沢のあるヤマハのロゴが、他の点ではまったく目立たないヘッドフォンにある唯一の真の美的マーカーです。繰り返しになりますが、それは最近のほぼすべての主要なライバルに言えることです。

各カップの内側には、柔らかいレザーレットで覆われた山盛りのメモリーフォームパッドがあり、中央にはその下にある 40 mm ドライバー用の細長い開口部があります。私の最初のフィット感は混乱の一つでした。私の耳は大きくありませんが、大きすぎてパッドの楕円形の穴に収まりません。その代わりに、イヤホンはオンイヤーとオーバーイヤーの間の一種のハイブリッドな位置にあり、最初はかなりぎこちなく感じます。

この奇妙な設計が、E700B の最も顕著なパフォーマンス問題の 1 つである完全に不安定な自動一時停止を引き起こしているようです。同クラスの他の製品と同様、ヤマハのペアにはセンサーを内蔵しており、取り外したときにオーディオを一時停止したり一時停止を解除したりできますが、宣伝どおりに機能することはほとんどありませんでした。

自動一時停止がかなり規則的に機能するリスニングセッションもいくつかあり、サウンドが一時停止するものの一時停止を解除できない場合もあれば、完全にまったく機能しない場合もありました。私の耳だけなのかと思い、妻に試してもらったところ、結果は同じでした。 1週間ほど経って、右のパッドに耳を押し込むとセンサーが常にそれを拾ってくれることに気づきましたが、それは単に物理的なマルチボタンをクリックして一時停止するよりも厄介でした。

これは大局的に見て大したことなのでしょうか？あまり。しかし、その矛盾により、失敗したときはますますイライラが募りました。これは私が試した他のモデルでは問題ありませんでしたが、ソニーの XM4 と XM5 はさらに進化しており、音声で音声を一時停止する Speak-to-Chat や、携帯電話をかざすと透明モードがオンになるクイックアテンションなどの便利な機能が追加されています。右のカップを渡します。

ヤマハ YH-E700B

評価: 6/10

タッチコントロールではなく本物のボタンを使用することは気にしませんが、E700Bの大きなプラスチックキーは少し安っぽく感じます。トラックのスキップも、他のこのようなシステムに比べて直感的ではなく、マルチボタンキーをタップするのではなく、音量キーを押し続ける必要があります。 Master & Dynamics の新しい MH40 に搭載された軽快なボタンは、ゼンハイザーやソニーのモデルの軽快なスワイプコントロールは言うまでもなく、より派手で使いやすくなっています。

明るい面としては、E700B のイヤーパッドは 1 ～ 2 週間かけて着用するうちにずっと快適になり、完全にフィットすることはなかったとしても、特大の枕のように耳を包み込んでくれているようでした。 E700B の 335 グラムというかなりの重量は、Bose の QC45 や Sony の XM4 などの軽量の競合製品に比べて、時間の経過とともに頭のてっぺんに負担がかかる傾向がありますが、目立った不快感が始まるまで少なくとも 2 時間は着用することができました。。

実際、音は素晴らしいです。私は YH-E700B のデフォルトのサウンドシグネチャが大好きで、特にソースデバイスに接続されたヘッドフォンを使用する場合、電源がなくても問題なく機能します。周波数間の優れたバランス、印象的なダイナミック表現、そして楽器の鮮やかな解像度が特徴です。クリアで豊かな高音域、フルボディの中音域、そして楽器がピンポイントの正確さで広がり、広がることを可能にする広く開かれたサウンドステージがあります。

繰り返し言及されているソニーの XM4 や XM5 を含む同クラスの多くのヘッドフォンとは異なり、低音域の応答を下げるために EQ を追跡する必要も、EQ をまったく使用する必要もありませんでした。ヴァン・モリソンの「ムーンダンス」の息を呑むようなフルートの攻撃から、ジョシュ・リッターの「ザ・カース」のクリーミーなピアノまで、自分の音楽の最高の部分を引き出すヘッドフォンの才能を単純に楽しんでいた。

iPhone のワイヤレス接続では、より基本的な SBC を介した Bluetooth 転送を改善するために付属の AAC コーデックを使用しても、サウンドは当然のことながら低下します。 aptX Adaptive を搭載した Android スマートフォンをお持ちの場合は、ロスレスの音質を追求した改良されたワイヤレス伝送のおかげで、違いはほとんど感じられないでしょう。

ヤマハ YH-E700B

評価: 6/10

どちらのデバイスでも、アクティブノイズキャンセリングを使用すると、明瞭さと鮮明度が低下することに気づくはずです。アクティブノイズキャンセリングは上位のライバル製品よりも弱く、このクラスで聞いた中で最もうるさいホワイトノイズの層を生成します。ヤマハが音楽を「純粋でそのまま」残すための高度な ANC を宣伝していることを考えると、これは特に注目に値します。ヤマハのリスニングオプティマイザーは、ここでも他のモードでも大きな違いはないようでした。

私は最近の大陸横断飛行でヘッドフォンに実際の拷問テストを行うことができましたが、それは私の評価と一致しました。旅行中に（ご想像のとおり）WH-1000XM4と比較してみましたが、すべての面で明らかなソニーの勝利でした。 XM4 は両端でより静かで、より多くのノイズを打ち消し、その過程でイヤーカップ内に生じる周囲音を減らしました。空中にいることを忘れてしまうほど優れており、静かな音楽や映画の会話に親密さをもたらし、その過程で贅沢な快適さを提供します。

比較すると、ヤマハのペアは飛行機の騒音をカットするのにまずまずの仕事をしており、ミッドレンジANCがないよりもあった方が確かに優れています。低音域のドローンサウンドと合わせて、高音域のノイズに対して比較的効果的でしたが、ソニーのペアよりも声が通りやすく、ホワイトノイズの雲が常に気になりました。ソニーの気楽な静けさに戻るたびに、いつも安心していることに気づきました。

E700B には他にも、低遅延ゲームモード、Android デバイス用の Google ファストペア、32 時間の長いバッテリー寿命など、注目すべき優れた機能がいくつかあります。しかし、平凡な ANC、奇妙なフィット感、一貫性のない自動一時停止などの問題は、これほど競争の激しいカテゴリーにおける残念な設計上のつまずきです。

YH-E700B がお買い得なセールで見つけたら、特にプラグインでのリスニングに興味があり、ノイズキャンセリングの使用は控えめにしている場合は、手に入れる価値があるかもしれません。しかし、最高のノイズキャンセリングヘッドフォンを目指しているのであれば、同じ価格かそれ以下で、より優れた機能、デザイン、パフォーマンスを他で見つけることができます。

ヤマハ YH-E700B

評価: 6/10